Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 295/40 R22 112W

Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV пришли в 2007 году на смену популярных шин Eagle F1 GSD3. Симметричный рисунок протектора старой шины был ключевым в ее успехе, но теперь Goodyear выпускает шины с ассиметричным рисунком протектора. Шины Eagle F1 Asymmetric обладают, как утверждает производитель, укрепленными бортовыми стенками и обеспечивают большую, чем раньше, силу сцепления. При разработке была использована технология ‘Active Cornergrip Technology’. Ключевое технологическое усовершенствование, которое использовалось при создании Asymmetric — включение армирующего компонента в одну из сторон шины. Разработчики из Goodyear утверждают, что новая технология позволит шине создавать более надежный дорожный контакт по всей ширине протектора и, следовательно, обеспечивать лучшее сцепление на поворотах. Благодаря изменению следа шины вес автомобиля распределяется лучше: он смещается на внешнюю сторону шины, и сцепление на внешней стороне протектора увеличивается, в то время как сцепление на внутренней стороне уменьшается. Goodyear называет эту технологию “Active Cornergrip Technology” и сообщает, что ее использование приводит к уменьшенному отклонению во время прохождения поворота. Рисунок протектора Eagle F1 Asymmetric изменяется по ширине шины. На внутренней стороне открытый рисунок протектора максимизирует рассеивание воды, в то время как сплошное центральное ребро обеспечивает увеличенную мгновенную стабильность. Широкие твердые блоки протектора на внешней стороне обеспечивают максимальную стабильность на повороте. Во время испытаний Eagle F1 на скорости 80 км/ч произвел шум 70.2 децибела. Для сравнения, современный шумовой стандарт шин Евросоюза — 75 децибел. Новые шины содержат 115 фунтов сажевого наполнителя – уровень, применяющийся в гоночных шинах. Это означает, что Eagle фактически содержит больше наполнителя, чем полимеров. Согласно разработчикам, это обеспечивает превосходные характеристики износостойкости и равномерный износ протектора.

Смотри также характеристики.

Основные характеристики товара

Параметр	Значение
All-season	Нет
Auto Zeitung	5место
Extra Load	Да
Артикул производителя	543478
Бренд	Goodyear Tire & Rubber Company
Вес шины	≈ 18.8 кг
Вес, в килограммах	12
Вес, кг	23
Внешний диаметр	795 мм
Все тесты	посмотреть (1)
Высота профиля	40
Год производства	2023-2024
Диаметр шины (дюймы)	R22
Диаметр, "	22
Диаметр	22
Допустимая ширина диска	от 9.5 до 11.5 дюймов
Индекс максимальной скорости	W
Индекс нагрузки	112 (до 1120 кг на 1 шину)
Индекс скорости	W (до 270 км/ч)
Индекс сцепления с мокрой дорогой	C
Индекс шума	71Дб
Класс шин	HP
Класс шины	Premium
Класс шума	2 (61-74 dB)
Конструкция	радиальные
Модель автошины	Eagle F1 Asymmetric SUV
Модель	Eagle F1 Asymmetric SUV
Назначение	для внедорожника
Направленность	ненаправленные
Начало продаж	август 2014 г.
Объем (для транспортировки)	0.19 м3
Посадочный диаметр	R22
Производитель	GoodYear
Профиль, %	40
Профиль	40% ( ≈ 118 мм)
Расширенная гарантия	Goodyear
Рисунок протектора	асимметричный
Сегмент	премиум
Сезон	летние
Сезонность	Летние
Способ герметизации	Бескамерный
Стиль управления	универсальный
Страна бренда	США
Сцепление с мокрой поверхностью	C
Технология RunFlat	нет
Технология ранфлет	нет
Тип авто	внедорожники
Тип дорог	асфальт
Тип конструкции	РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Тип протектора	асимметричный
Тип профиля	низкопрофильные
Типоразмер	295/40 R22
Топливная экономичность	B
Топливная эффективность	B
Усиленные боковины	нет
Шипы	без шипов
Ширина (мм)	295
Ширина профиля	295
Ширина шины, мм	295
Ширина	295